趙紅慎委員：
您提出的“關(guān)于加快推進(jìn)衡水市區(qū)公交一體化建議”的提案收悉。現(xiàn)答復(fù)如下：
衡運(yùn)集團(tuán)為市屬企業(yè)，作為衡水市城鄉(xiāng)公交一體化經(jīng)營主體，主動承擔(dān)國有企業(yè)社會責(zé)任，立足衡水市情和企業(yè)發(fā)展實(shí)際，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以滿足城鄉(xiāng)居民出行需求為根本出發(fā)點(diǎn)，以促進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)《衡水市城鄉(xiāng)公交一體化方案》，按照市政府及市交通運(yùn)輸局的要求，于2011年組建成立了衡水衡運(yùn)公共交通有限公司，并于2013年對衡水至冀州客運(yùn)班線進(jìn)行了公交化改造，涉及退出班車35部，支出收購資金562.53萬元，投資777.41萬元購置新能源公交車25部，改造費(fèi)用共計(jì)1340萬元，另每年支付冀州汽車站原班線客車退出管理費(fèi)補(bǔ)償60萬元。2013年10月1日衡水主城區(qū)直通冀州區(qū)101路公交正式開通運(yùn)營，極大地方便了兩地群眾出行。交通運(yùn)輸部《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（部令2017年第5號）發(fā)布實(shí)施后，衡水市政府衡政字〔2018〕15號文件對衡運(yùn)公交的企業(yè)性質(zhì)和經(jīng)營范圍重新進(jìn)行了認(rèn)定和明確。衡運(yùn)公交公司為衡水市人民政府認(rèn)定的城市公交企業(yè)，衡運(yùn)公交所經(jīng)營的線路均為城市公交線路，并明確享受城市公交政府補(bǔ)貼政策。
目前，衡水主城區(qū)至冀州區(qū)公交運(yùn)營現(xiàn)狀是，由衡運(yùn)公共交通有限公司、市公共交通總公司、冀州區(qū)衡水通達(dá)公共交通有限公司三家公司運(yùn)營。冀州區(qū)到主城區(qū)目前有兩種公交運(yùn)營模式：衡運(yùn)公交101路運(yùn)營冀州區(qū)至市區(qū)公交線路；冀州區(qū)8路與市公交18路在閭里古鎮(zhèn)公交�？奎c(diǎn)對接換乘。兩種方式能夠保障兩區(qū)市民的公交出行需求。
關(guān)于您提出的“1.盡快實(shí)現(xiàn)衡水市區(qū)公交一體化運(yùn)營，將衡水市僅有的兩個(gè)城區(qū)，公交互通；2.按照城市公交標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一在冀州城區(qū)內(nèi)規(guī)劃公交路線、增設(shè)公交站臺；3.統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，享受同城待遇，方便群眾乘車，使冀州廣大人民群眾切切實(shí)實(shí)的感受到‘撤市建區(qū)’帶來的實(shí)惠”建議，衡運(yùn)集團(tuán)作為衡水市城鄉(xiāng)公交一體化經(jīng)營主體，高度重視，衡運(yùn)集團(tuán)黨委進(jìn)行了專題認(rèn)真研究，為有效解決這些問題，我們將積極爭取、主動跑辦，積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通，爭取相關(guān)政策支持，努力實(shí)現(xiàn)冀州區(qū)市民群眾與市區(qū)市民群眾共享同城待遇，促進(jìn)衡水市主城區(qū)與冀州區(qū)公交一體化工作進(jìn)一步優(yōu)化，切實(shí)提升人民群眾的出行體驗(yàn)，增強(qiáng)人民群眾獲得感，具體措施是：
1.我公司將積極與冀州區(qū)政府及相關(guān)部門聯(lián)系溝通，爭取將101路經(jīng)營線路向冀州區(qū)城區(qū)延伸，按照城區(qū)內(nèi)規(guī)劃的公交線路、停靠站點(diǎn)運(yùn)行，方便群眾出行；鑒于目前101路與冀州城區(qū)8路公交隸屬兩個(gè)經(jīng)營主體，下一步，我們也會積極與冀州區(qū)政府及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)解決融合經(jīng)營的相關(guān)措施。
2.我公司積極與冀州區(qū)政府和有關(guān)行管部門溝通，按照城市公交標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)劃冀州城區(qū)公交路線，增設(shè)公交站臺，更好地服務(wù)冀州區(qū)人民群眾出行。
3.2018年，衡水至冀州101路公交已被市政府認(rèn)定為城市公交線路，并明確享受城市公交政府補(bǔ)貼政策。幾年來，我公司也一直與市政府及交通、財(cái)政等部門溝通，但受三年疫情等因素影響，市財(cái)政極其緊張，補(bǔ)貼政策一直沒有落地。目前，疫情已經(jīng)轉(zhuǎn)段，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展正逐步恢復(fù)常態(tài)，我公司將加大與市政府及相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)跑辦力度，積極爭取市政府財(cái)政補(bǔ)貼政策盡快落地，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)冬季取暖期公交免費(fèi)相關(guān)政策，讓冀州區(qū)與主城區(qū)市民群眾共享公交出行同城待遇。
感謝趙紅慎委員對優(yōu)化提升我市公交服務(wù)的相關(guān)建議，我們?nèi)娌杉{并積極工作，您的建議也為我們進(jìn)一步做好公交服務(wù)、便民利民提供了工作方向與任務(wù)要求，我們將努力踐行以人民為中心的發(fā)展思想，履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，通過不懈努力，讓兩城區(qū)市民群眾共享我市改革發(fā)展成果。
您對以上辦理和答復(fù)有何意見，請?zhí)顚懺?/span>“征詢意見表”中，并用“專用信封”反饋寄回，以便我們進(jìn)一步改進(jìn)工作。
感謝您對我們工作的關(guān)心和支持。
附件：1.《衡水市人民政府關(guān)于確立衡水衡運(yùn)公共交通有限公司為城市公交企業(yè)的批復(fù)》（衡政字〔2018〕15號）
2.《衡水市交通運(yùn)輸局關(guān)于城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化有關(guān)情況的報(bào)告》（衡交運(yùn)字〔2011〕45號）
2024年5月7日